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	<title>Allgemein &#8211; Dinges Logistics</title>
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	<title>Allgemein &#8211; Dinges Logistics</title>
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		<title>Dinges Logistics im Fernfahrer Magazin</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Pascal Albuzat]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 17 Oct 2025 13:48:01 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>17.10.2025 &#8211; Wir dürfen einen weiteren tollen Artikel über unsere Jubiläumszugmaschine präsentieren. In der letzten Ausgabe der Fachzeitschrift &#8222;Fernfahrer&#8220; wurde ein interessanter Artikel über unser Jubiläumsfahrzeug und seiner Geschichte verfasst.</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://dinges-logistics.com/2025/10/17/firma-dinges-im-fernfahrer-magazin/">Dinges Logistics im Fernfahrer Magazin</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://dinges-logistics.com">Dinges Logistics</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<style type="text/css"></style><p>17.10.2025 &#8211; Wir dürfen einen weiteren tollen Artikel über unsere Jubiläumszugmaschine präsentieren.</p>
<p>In der letzten Ausgabe der Fachzeitschrift &#8222;Fernfahrer&#8220; wurde ein interessanter Artikel über unser Jubiläumsfahrzeug und seiner Geschichte verfasst.</p>
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		<item>
		<title>Dinges Logistics im Tank Cleaning Magazin</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Pascal Albuzat]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 02 Oct 2025 13:41:23 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>02.10.2025 &#8211; In der aktuellen Ausgabe des Tank Cleaning Magazins hatten wir die Gelegenheit, einen Bericht über unser bisheriges Jahr 2025 zu veröffentlichen. Den Artikel können Sie hier nachlesen. Bitte beachten Sie, dass der Artikel nur auf Englisch verfügbar ist.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<style type="text/css"></style><p>02.10.2025 &#8211; In der aktuellen Ausgabe des Tank Cleaning Magazins hatten wir die Gelegenheit, einen Bericht über unser bisheriges Jahr 2025 zu veröffentlichen.</p>
<p>Den Artikel können Sie hier nachlesen.</p>
<p><em>Bitte beachten Sie, dass der Artikel nur auf Englisch verfügbar ist.</em></p>
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		<item>
		<title>Erster Camblift Reachstacker Deutschlands in unserem Depot in Grünstadt</title>
		<link>https://dinges-logistics.com/2025/07/25/camblift-reachstacker-premiere/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=camblift-reachstacker-premiere</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Pascal Albuzat]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 25 Jul 2025 13:37:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>25.07.2025 &#8211; Vor wenigen Wochen durften wir den ersten Camblift Deutschlands an unserem Standort in Grünstadt willkommen heißen. Dieser neue Containerstapler kommt zukünftig in unserem Containerdepot in Grünstadt zum Einsatz. Die Camblift Reachstacker haben sich bereits in viele Depots in Skandinavien bewährt, wodurch wir absolut von der Zuverlässigkeit und Leistung dieses Produkts überzeugt sind und...</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<style type="text/css"></style><p style="text-align: left;">25.07.2025 &#8211; Vor wenigen Wochen durften wir den ersten Camblift Deutschlands an unserem Standort in Grünstadt willkommen heißen. Dieser neue Containerstapler kommt zukünftig in unserem Containerdepot in Grünstadt zum Einsatz. Die Camblift Reachstacker haben sich bereits in viele Depots in Skandinavien bewährt, wodurch wir absolut von der Zuverlässigkeit und Leistung dieses Produkts überzeugt sind und uns darüber freuen, diesen in unseren Arbeitsalltag zu integrieren.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-198905 size-large aligncenter" src="https://dinges-logistics.com/wp-content/uploads/2025/11/Collage-3-1024x1024.png" alt="" width="1024" height="1024" srcset="https://dinges-logistics.com/wp-content/uploads/2025/11/Collage-3-1024x1024.png 1024w, https://dinges-logistics.com/wp-content/uploads/2025/11/Collage-3-300x300.png 300w, https://dinges-logistics.com/wp-content/uploads/2025/11/Collage-3-150x150.png 150w, https://dinges-logistics.com/wp-content/uploads/2025/11/Collage-3-768x768.png 768w, https://dinges-logistics.com/wp-content/uploads/2025/11/Collage-3-500x500.png 500w, https://dinges-logistics.com/wp-content/uploads/2025/11/Collage-3-1536x1536.png 1536w, https://dinges-logistics.com/wp-content/uploads/2025/11/Collage-3-2048x2048.png 2048w, https://dinges-logistics.com/wp-content/uploads/2025/11/Collage-3-60x60.png 60w, https://dinges-logistics.com/wp-content/uploads/2025/11/Collage-3-580x580.png 580w, https://dinges-logistics.com/wp-content/uploads/2025/11/Collage-3-860x860.png 860w, https://dinges-logistics.com/wp-content/uploads/2025/11/Collage-3-1160x1160.png 1160w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></p>
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			</item>
		<item>
		<title>Neuer Michelin Quick Scan im Einsatz</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Pascal Albuzat]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 04 Jul 2025 13:33:12 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>04.07.2025 &#8211; Im Sinne der Sicherheit haben wir heute bei Dinges Logistics spannende Neuigkeiten zu verkünden: Wir sind seit kurzem der erste Michelin-Partner in Deutschland, der den neuen QuickScan V3 mit integriertem Kamerasystem einsetzt. Dank der Integration in unsere täglichen Logistikabläufe bietet uns dieses System viele Vorteile in Bezug auf Nachhaltigkeit, Flottenwartung und Schadensprävention. Der...</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<style type="text/css"></style><p>04.07.2025 &#8211; Im Sinne der Sicherheit haben wir heute bei Dinges Logistics spannende Neuigkeiten zu verkünden: Wir sind seit kurzem der erste Michelin-Partner in Deutschland, der den neuen QuickScan V3 mit integriertem Kamerasystem einsetzt.</p>
<p>Dank der Integration in unsere täglichen Logistikabläufe bietet uns dieses System viele Vorteile in Bezug auf Nachhaltigkeit, Flottenwartung und Schadensprävention. Der Quick Scan analysiert alle Reifen bei jedem Überfahren durch eine Sattelzugmaschine und deren Anhänger. Er liefert wichtige Informationen zur Profiltiefe und erkennt mögliche Beschädigungen, Druckverlust oder ungleichmäßigen Reifenverschleiß.</p>
<p>Diese Daten werden in Echtzeit an unser Fuhrparkmanagement übermittelt und bei dringendem Handlungsbedarf darauf aufmerksam gemacht. So können wir Pannen vermeiden und eine möglichst lange Lebensdauer der Reifen gewährleisten.</p>
<p>Für unser Unternehmen ist dieses System ein weiterer wichtiger Schritt hin zu effizientem, kundenorientiertem Arbeiten, da das System aktiv zur Sicherheit unserer Fahrer und zur Zuverlässigkeit für unsere Kunden beiträgt.</p>
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		<item>
		<title>Dinges Logistics auf der transportlogistic 2025</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Pascal Albuzat]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Jun 2025 13:29:25 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
		<category><![CDATA[Messe]]></category>
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		<category><![CDATA[Tank- und Transport-Logistik]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>06.06.2025 &#8211; In der Zeit vom 02. bis 05. Juni 2025 war Dinges Logistics zum zweiten Mal als Aussteller auf der transportlogistic in München vertreten, der weltweiten Leitmesse für Logistik, Mobilität, IT und Supply Chain Management. Das Unternehmen zieht im Hinblick auf diesen Messeauftritt eine sehr positive Bilanz. Mit über 77.000 Besuchern aus rund 130...</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<style type="text/css"></style><p>06.06.2025 &#8211; In der Zeit vom 02. bis 05. Juni 2025 war Dinges Logistics zum zweiten Mal als Aussteller auf der transportlogistic in München vertreten, der weltweiten Leitmesse für Logistik, Mobilität, IT und Supply Chain Management. Das Unternehmen zieht im Hinblick auf diesen Messeauftritt eine sehr positive Bilanz.</p>
<p>Mit über 77.000 Besuchern aus rund 130 Ländern konnten neue Rekorde aufgestellt werden. Vielen Dank an alle Kunden und Interessenten, die wir an unserm Stand begrüßen durften und mit denen wir wertvolle Gespräche führen und interessante Eindrücke sammeln durften.</p>
<p>Das Management von Dinges Logistics beabsichtigt, in zwei Jahren erneut als Aussteller bei der nächsten transportlogistic in München vertreten zu sein und blickt der Veranstaltung bereits mit Freude entgegen.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Michael Klopp im Interview mit Tank News International</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Pascal Albuzat]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 15 May 2025 13:27:29 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
		<category><![CDATA[Container Depot]]></category>
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		<category><![CDATA[Tank- und Container-Logistik]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>15.05.2025 &#8211; Vor einiger Zeit wurde Michael Klopp, Operativer Geschäftsführer bei Dinges Logistics, von dem Fachmagazin „Tank News International“ interviewt. Hierbei wurden nicht nur unternehmensspezifische Themen, sondern auch allgemeine Aspekte der Tankcontainer-Logistik aufgegriffen. Lesen Sie nachfolgend das Interview und erhalten Sie exklusive Einblicke! Bitte beachten Sie, dass das Interview nur auf Englisch verfügbar ist.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<style type="text/css"></style><p>15.05.2025 &#8211; Vor einiger Zeit wurde Michael Klopp, Operativer Geschäftsführer bei Dinges Logistics, von dem Fachmagazin „Tank News International“ interviewt. Hierbei wurden nicht nur unternehmensspezifische Themen, sondern auch allgemeine Aspekte der Tankcontainer-Logistik aufgegriffen.</p>
<p>Lesen Sie nachfolgend das Interview und erhalten Sie exklusive Einblicke!</p>
<p><em>Bitte beachten Sie, dass das Interview nur auf Englisch verfügbar ist.</em></p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-198870 aligncenter" src="https://dinges-logistics.com/wp-content/uploads/2025/05/Artikel-Michael-Screenshot-neu-204x300.png" alt="" width="873" height="1283" srcset="https://dinges-logistics.com/wp-content/uploads/2025/05/Artikel-Michael-Screenshot-neu-204x300.png 204w, https://dinges-logistics.com/wp-content/uploads/2025/05/Artikel-Michael-Screenshot-neu-697x1024.png 697w, https://dinges-logistics.com/wp-content/uploads/2025/05/Artikel-Michael-Screenshot-neu-768x1129.png 768w, https://dinges-logistics.com/wp-content/uploads/2025/05/Artikel-Michael-Screenshot-neu-580x852.png 580w, https://dinges-logistics.com/wp-content/uploads/2025/05/Artikel-Michael-Screenshot-neu-860x1264.png 860w, https://dinges-logistics.com/wp-content/uploads/2025/05/Artikel-Michael-Screenshot-neu.png 892w" sizes="auto, (max-width: 873px) 100vw, 873px" /></p>
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		<item>
		<title>Effizienzsteigerung im Containerterminal: Dinges Logistics setzt auf speziellen Schwerlaststapler</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Ingo_Dinges]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 15 Jul 2024 08:27:46 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>15.07.2024 &#8211; Dinges Logistics hat vor Kurzem in einen hochmodernen Schwerlaststapler investiert. Dieser ist speziell für den Leercontainerumschlag konzipiert und verspricht neben Vorteilen im Hinblick auf Sicherheit und Nachhaltigkeit auch eine signifikante Steigerung der Produktivität und Effizienz im Umschlagprozess. Nachdem der Stapler nun seit einigen Wochen in einem der Leercontainerdepots des Unternehmens im Einsatz ist,...</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<style type="text/css"></style><p>15.07.2024 &#8211; Dinges Logistics hat vor Kurzem in einen hochmodernen Schwerlaststapler investiert. Dieser ist speziell für den Leercontainerumschlag konzipiert und verspricht neben Vorteilen im Hinblick auf Sicherheit und Nachhaltigkeit auch eine signifikante Steigerung der Produktivität und Effizienz im Umschlagprozess. Nachdem der Stapler nun seit einigen Wochen in einem der Leercontainerdepots des Unternehmens im Einsatz ist, kann bereits eine erste positive Bilanz gezogen werden.</p>
<p>Bei dem Neuzugang handelt es sich um den KALMAR Leercontainer Stapler DCG80-45ES5, der einen schnellen und sicheren Transport schwerer Lasten ermöglicht. Der Stapler ist in der Lage, Container fünffach aufeinanderzustapeln, sodass die zur Verfügung stehende Fläche im Depot bestmöglich genutzt werden kann. Die spezielle Lenkachse mit großem Radeinschlag schafft ideale Voraussetzungen für ein exaktes Arbeiten, auch auf engstem Raum. Der verbaute Motor entspricht der geltenden EU-Abgasnorm Stufe 5 für Off-Road Fahrzeuge. Weiterhin verfügt der Stapler über eine spezielle Kabine, die der bedienenden Person durch eine großzügige Front- und Heckscheibe eine ideale Sicht in alle Richtungen bietet und somit ein effizientes und vor allem sicheres Containerhandling ermöglicht. Automatisierte Assistenzsysteme unterstützen zusätzlich dabei, Umschlagprozesse zu optimieren und Fehler zu minimieren. Darüber hinaus ist der Stapler mit einer Vielzahl von Sicherheitssystemen ausgestattet – hierzu zählen insbesondere Kamerasysteme sowie spezielle Sensoren.</p>
<p>All diese Ausstattungsmerkmale tragen zur Vermeidung von Schäden, verursacht durch Kollisionen bei. Ein weiterer entscheidender Vorteil des neuen Schwerlaststaplers ist das integrierte Soft Landing System am Spreader, welches automatisch dessen Absenkgeschwindigkeit reduziert, sobald er in die Nähe eines Containers gerät. Dies ist sowohl für die Maschine als auch für den Container sehr materialschonend, da schädliche Stöße vermieden werden.</p>
<p>Dank des neuen Schwerlaststaplers kann Dinges Logistics seine Umschlagskapazität steigern, Ausfallzeiten minimieren und die Durchlaufzeiten im Containerterminal insgesamt verkürzen. Die damit verbundenen verbesserten Betriebsabläufe führen nicht nur zu Kosteneinsparungen, sondern auch zu einer Steigerung der Effizienz sowie der Wettbewerbsfähigkeit. Diese Investition unterstreicht das Engagement des Unternehmens, Prozesse in puncto Sicherheit und Nachhaltigkeit kontinuierlich zu verbessern. Zudem verdeutlicht diese Investition das Bestreben von Dinges Logistics, die Leistungen im Containerdepot als Teil der gebotenen Mehrwertdienstleistung stets zu optimieren und den Kunden dadurch einen umfassenden, verlässlichen Service zu bieten.</p>
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		<title>Dinges Logistics im FERNFAHRER &#124; Ausgabe 6/2024</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Ingo_Dinges]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 10 Jun 2024 08:29:13 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>10.06.2024 – In der kürzlich veröffentlichten Ausgabe des Fernfahrermagazins ist ein ausführlicher Beitrag über Dinges Logistics erschienen. Neben Inhaber und Geschäftsführer Ingo Dinges und Fuhrparkleiter Daniel Hirschinger wurde auch ein Teil des Fahrpersonals vom FERNFAHRER-Magazin interviewt. Der Bericht verleiht somit vielseitige und vor allem spannende Einblicke in das Unternehmen sowie in den Arbeitsalltag eines Berufskraftfahrers bzw....</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<style type="text/css"></style><p>10.06.2024 – In der kürzlich veröffentlichten Ausgabe des Fernfahrermagazins ist ein ausführlicher Beitrag über Dinges Logistics erschienen. Neben Inhaber und Geschäftsführer Ingo Dinges und Fuhrparkleiter Daniel Hirschinger wurde auch ein Teil des Fahrpersonals vom FERNFAHRER-Magazin interviewt. Der Bericht verleiht somit vielseitige und vor allem spannende Einblicke in das Unternehmen sowie in den Arbeitsalltag eines Berufskraftfahrers bzw. einer Berufskraftfahrerin be Dinges Logistics.</p>
<p>Lesen Sie nachfolgend den vollständigen Beitrag!</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone wp-image-198572" src="https://dinges-logistics.com/wp-content/uploads/2024/06/Content-FF_06_24_Dinges-Logistics-_ES_Seite_1.png" alt="" width="930" height="1205" data-wp-editing="1" srcset="https://dinges-logistics.com/wp-content/uploads/2024/06/Content-FF_06_24_Dinges-Logistics-_ES_Seite_1.png 906w, https://dinges-logistics.com/wp-content/uploads/2024/06/Content-FF_06_24_Dinges-Logistics-_ES_Seite_1-232x300.png 232w, https://dinges-logistics.com/wp-content/uploads/2024/06/Content-FF_06_24_Dinges-Logistics-_ES_Seite_1-790x1024.png 790w, https://dinges-logistics.com/wp-content/uploads/2024/06/Content-FF_06_24_Dinges-Logistics-_ES_Seite_1-768x995.png 768w, https://dinges-logistics.com/wp-content/uploads/2024/06/Content-FF_06_24_Dinges-Logistics-_ES_Seite_1-580x752.png 580w, https://dinges-logistics.com/wp-content/uploads/2024/06/Content-FF_06_24_Dinges-Logistics-_ES_Seite_1-860x1114.png 860w" sizes="auto, (max-width: 930px) 100vw, 930px" /></p>
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<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone wp-image-198574" src="https://dinges-logistics.com/wp-content/uploads/2024/06/Content-FF_06_24_Dinges-Logistics-_ES_Seite_3.png" alt="" width="930" height="1205" srcset="https://dinges-logistics.com/wp-content/uploads/2024/06/Content-FF_06_24_Dinges-Logistics-_ES_Seite_3.png 906w, https://dinges-logistics.com/wp-content/uploads/2024/06/Content-FF_06_24_Dinges-Logistics-_ES_Seite_3-232x300.png 232w, https://dinges-logistics.com/wp-content/uploads/2024/06/Content-FF_06_24_Dinges-Logistics-_ES_Seite_3-790x1024.png 790w, https://dinges-logistics.com/wp-content/uploads/2024/06/Content-FF_06_24_Dinges-Logistics-_ES_Seite_3-768x995.png 768w, https://dinges-logistics.com/wp-content/uploads/2024/06/Content-FF_06_24_Dinges-Logistics-_ES_Seite_3-580x752.png 580w, https://dinges-logistics.com/wp-content/uploads/2024/06/Content-FF_06_24_Dinges-Logistics-_ES_Seite_3-860x1114.png 860w" sizes="auto, (max-width: 930px) 100vw, 930px" /></p>
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<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone wp-image-198571" src="https://dinges-logistics.com/wp-content/uploads/2024/06/Content-FF_06_24_Dinges-Logistics-_ES_Seite_6.png" alt="" width="930" height="1205" srcset="https://dinges-logistics.com/wp-content/uploads/2024/06/Content-FF_06_24_Dinges-Logistics-_ES_Seite_6.png 906w, https://dinges-logistics.com/wp-content/uploads/2024/06/Content-FF_06_24_Dinges-Logistics-_ES_Seite_6-232x300.png 232w, https://dinges-logistics.com/wp-content/uploads/2024/06/Content-FF_06_24_Dinges-Logistics-_ES_Seite_6-790x1024.png 790w, https://dinges-logistics.com/wp-content/uploads/2024/06/Content-FF_06_24_Dinges-Logistics-_ES_Seite_6-768x995.png 768w, https://dinges-logistics.com/wp-content/uploads/2024/06/Content-FF_06_24_Dinges-Logistics-_ES_Seite_6-580x752.png 580w, https://dinges-logistics.com/wp-content/uploads/2024/06/Content-FF_06_24_Dinges-Logistics-_ES_Seite_6-860x1114.png 860w" sizes="auto, (max-width: 930px) 100vw, 930px" /></p>
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			</item>
		<item>
		<title>Kunden-Roadshow 2.0: Ein Rückblick auf eine erfolgreiche Wiederholung</title>
		<link>https://dinges-logistics.com/2024/05/28/kunden-roadshow-bei-dinges-logistics/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=kunden-roadshow-bei-dinges-logistics</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ingo_Dinges]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 May 2024 09:33:29 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
		<category><![CDATA[Rhein-Pfalz Kreis]]></category>
		<category><![CDATA[Spedition]]></category>
		<category><![CDATA[Tankcontainer]]></category>
		<category><![CDATA[Kunden-Roadshow]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>28.05.2024 &#8211; Kürzlich führte Dinges Logistics erneut eine spannende Kunden-Roadshow in Grünstadt durch. Eine solche Veranstaltung fand im Unternehmen zum ersten Mal im Herbst des letzten Jahres statt und im Zuge dessen kam auch der eigens umgebaute, begehbare Schulungscontainer erstmalig zum Einsatz. Aufgrund der positiven Resonanz im Hinblick auf die erste Roadshow fand nun in...</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://dinges-logistics.com/2024/05/28/kunden-roadshow-bei-dinges-logistics/">Kunden-Roadshow 2.0: Ein Rückblick auf eine erfolgreiche Wiederholung</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://dinges-logistics.com">Dinges Logistics</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<style type="text/css"></style><p>28.05.2024 &#8211; Kürzlich führte Dinges Logistics erneut eine spannende Kunden-Roadshow in Grünstadt durch. Eine solche Veranstaltung fand im Unternehmen zum ersten Mal im Herbst des letzten Jahres statt und im Zuge dessen kam auch der eigens umgebaute, begehbare Schulungscontainer erstmalig zum Einsatz. Aufgrund der positiven Resonanz im Hinblick auf die erste Roadshow fand nun in Absprache mit dem Kunden eine Wiederholung der Veranstaltung mit einem anderen Teilnehmerkreis statt.</p>
<p>Um an den Erfolg der ersten Veranstaltung anzuknüpfen, wurde das Konzept weitestgehend beibehalten und lediglich stellenweise optimiert. Das entsprechende Feedback des Kunden ist zum wiederholten Male sehr positiv ausgefallen. <em>„Ich komme immer wieder sehr gerne hier her, da die Themenschwerpunkte wirklich interessant und breit gefächert sind. Ich war bislang bei beiden Veranstaltungen in mehreren Gruppen dabei und konnte tatsächlich jedes Mal etwas dazulernen. Auch von unseren Kolleginnen und Kollegen haben wir ausschließlich positives Feedback erhalten. Vor allem das Begehen eines Tankcontainers, die umfassende Expertise seitens des Teams von Dinges Logistics und die Möglichkeit, die große Auswahl an Equipment eigenhändig auszuprobieren hat für große Begeisterung gesorgt. Auch die Einzigartigkeit der Zugmaschinen, die Größe und Sauberkeit des Geländes mit der Werkstatt, dem Depot und der Tankreinigung war am nächsten Tag Gesprächsthema bei den Kolleg*innen. Durch die Roadshow sind wesentliche Informationen und Besonderheiten, wie beispielsweise die Unterschiede zwischen einem Tankauflieger und einem Tankcontainer praktisch veranschaulicht worden“</em>, resümiert die kundenseitig initiierende Person der Veranstaltung.</p>
<p>Auch seitens Dinges Logistics wird ein positives Resümee gezogen. <em>„Ein herzliches Dankeschön an alle Teilnehmenden und an das Team, das bei der Organisation und Durchführung der Roadshow mitgewirkt hat. Die Veranstaltung war erneut ein voller Erfolg – es wurden viele informative Gespräche geführt und wir konnten auch dieses Mal eine rege Beteiligung feststellen, die das große Interesse der Teilnehmenden unterstreicht“</em>, erläutert Michael Klopp, Operativer Geschäftsführer bei Dinges Logistics. <em>„Für uns war es wichtig, die Teilnehmenden erneut für die Komplexität der Tanklogistik zu sensibilisieren und das ist uns in jedem Fall gelungen.“</em> Die im aufschlussreichen Austausch gewonnen Erkenntnisse können künftig von beiden Seiten genutzt werden, um die Zusammenarbeit und die damit verbundenen Abläufe zu optimieren.</p>
<p>Die nachfolgenden Fotos gewähren einige Einblicke in die vergangene Veranstaltung.</p>

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			</item>
		<item>
		<title>Modernisierung des Fuhrparks: Dinges Logistics investiert in eine sichere und nachhaltige Zukunft</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Ingo_Dinges]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 30 Apr 2024 07:01:35 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
		<category><![CDATA[Fuhrpark]]></category>
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		<category><![CDATA[Transport und Logistik]]></category>
		<category><![CDATA[Modernisierung]]></category>
		<category><![CDATA[Sicherheit]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>30.04.2024 &#8211; Sicherheit hat bei Dinges Logistics oberste Priorität. Um sichere Abläufe bereichsübergreifend zu gewährleisten, ist nicht nur qualifiziertes, gewissenhaftes Personal, sondern auch einwandfreies Equipment, das zeitgemäßen Standards entspricht, von entscheidender Bedeutung. Aus diesem Grund fördert Dinges Logistics nicht nur aktiv die Weiterbildung der Mitarbeitenden, sondern investiert zudem kontinuierlich in die Modernisierung verschiedenster Bereiche –...</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://dinges-logistics.com/2024/04/30/fuhrpark-modernisierung/">Modernisierung des Fuhrparks: Dinges Logistics investiert in eine sichere und nachhaltige Zukunft</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://dinges-logistics.com">Dinges Logistics</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<style type="text/css"></style><p>30.04.2024 &#8211; Sicherheit hat bei Dinges Logistics oberste Priorität. Um sichere Abläufe bereichsübergreifend zu gewährleisten, ist nicht nur qualifiziertes, gewissenhaftes Personal, sondern auch einwandfreies Equipment, das zeitgemäßen Standards entspricht, von entscheidender Bedeutung. Aus diesem Grund fördert Dinges Logistics nicht nur aktiv die Weiterbildung der Mitarbeitenden, sondern investiert zudem kontinuierlich in die Modernisierung verschiedenster Bereiche – so auch in die des Fuhrparks. Vor diesem Hintergrund wird die Flotte des Unternehmens in diesem Jahr um 20 neue Scania 560 S Super Sattelzugmaschinen ergänzt. Diese werden sukzessive im Laufe der nächsten Wochen und Monate eintreffen und schließlich ältere Zugmaschinen im Fuhrpark ersetzen.</p>
<p>Die neuen Zugmaschinen verfügen über eine sehr gute und hochmoderne Ausstattung, die maßgeblich zur Gewährleistung sicherer Abläufe beiträgt. Zahlreiche Fahrerassistenzsysteme, wie etwa ein Notbremsassistent, ein Fahrspurhalteassistent, ein Toterwinkelassistent und ein Aufmerksamkeitsassistent, um nur ein paar hervorzuheben, sind integrale, sicherheitsrelevante Bestandteile. Auch ein Retarder ist in den neuen Zugmaschinen verbaut – dieser sorgt für gleichmäßige Geschwindigkeiten und Bremsvorgänge. In Ergänzung dazu verfügen die Zugmaschinen über eine umfassende Telematik, die eine Echtzeitüberwachung des Fuhrparks ermöglicht, sowie über eine Dashcam, welche in kritischen Situationen automatisch eine Aufnahme erstellt. Zusätzlich werden die neuen Sattelzugmaschinen, wie bereits bei einem Großteil des Fuhrparks von Dinges Logistics der Fall, mit einer speziellen Alkohol-Wegfahrsperre ausgestattet. Auch in Sachen Komfort bieten die neuen Zugmaschinen einige Vorzüge – im Interieur der Fahrerkabine befinden sich unter anderem ein Fernseher inklusive Satellitenanlage, eine Kaffeemaschine, ein Spannungswandler, eine Standklimaanlage bzw. -heizung sowie die größtmögliche Bettvariante. Diese Aspekte sollen trotz der teils herausfordernden Umstände, mit denen das Fahrpersonal in seiner täglichen Arbeit konfrontiert wird, die bestmöglichen Arbeitsbedingungen schaffen. Des Weiteren ist bei den neuen Sattelzugmaschinen der fortschrittliche Scania Super Antriebsstrang hervorzuheben – dieser zeichnet sich vor allem durch seine herausragende Kraftstoffeffizienz und Robustheit aus. „<em>Wir haben mittlerweile bei den neuen Zugmaschinen einen Kraftstoffverbrauch von weniger als 25 Litern pro 100 Kilometer – das ist schon bemerkenswert</em>“, erzählt Daniel Hirschinger, Fuhrparkleiter bei Dinges Logistics.</p>
<p>Die Integration neuer Zugmaschinen in den Fuhrpark von Dinges Logistics bewirkt folglich eine Optimierung der Abläufe im Hinblick auf Sicherheit, Nachhaltigkeit und Wirtschaftlichkeit. Insgesamt unterstreicht die Modernisierung der Flotte die Entschlossenheit des Unternehmens, seine operativen Prozesse zu optimieren, seine Umweltauswirkungen zu minimieren und dadurch zukunftsfähig zu sein sowie den dynamischen, komplexen Anforderungen des Marktes gerecht zu werden.</p>
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