02.10.2025 – In der aktuellen Ausgabe des Tank Cleaning Magazins hatten wir die Gelegenheit, einen Bericht über unser bisheriges Jahr 2025 zu veröffentlichen.

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25.07.2025 – Vor wenigen Wochen durften wir den ersten Camblift Deutschlands an unserem Standort in Grünstadt willkommen heißen. Dieser neue Containerstapler kommt zukünftig in unserem Containerdepot in Grünstadt zum Einsatz. Die Camblift Reachstacker haben sich bereits in viele Depots in Skandinavien bewährt, wodurch wir absolut von der Zuverlässigkeit und Leistung dieses Produkts überzeugt sind und uns darüber freuen, diesen in unseren Arbeitsalltag zu integrieren.

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06.06.2025 – In der Zeit vom 02. bis 05. Juni 2025 war Dinges Logistics zum zweiten Mal als Aussteller auf der transportlogistic in München vertreten, der weltweiten Leitmesse für Logistik, Mobilität, IT und Supply Chain Management. Das Unternehmen zieht im Hinblick auf diesen Messeauftritt eine sehr positive Bilanz.

Mit über 77.000 Besuchern aus rund 130 Ländern konnten neue Rekorde aufgestellt werden. Vielen Dank an alle Kunden und Interessenten, die wir an unserm Stand begrüßen durften und mit denen wir wertvolle Gespräche führen und interessante Eindrücke sammeln durften.

Das Management von Dinges Logistics beabsichtigt, in zwei Jahren erneut als Aussteller bei der nächsten transportlogistic in München vertreten zu sein und blickt der Veranstaltung bereits mit Freude entgegen.

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15.05.2025 – Vor einiger Zeit wurde Michael Klopp, Operativer Geschäftsführer bei Dinges Logistics, von dem Fachmagazin „Tank News International“ interviewt. Hierbei wurden nicht nur unternehmensspezifische Themen, sondern auch allgemeine Aspekte der Tankcontainer-Logistik aufgegriffen.

Lesen Sie nachfolgend das Interview und erhalten Sie exklusive Einblicke!

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15.07.2024 – Dinges Logistics hat vor Kurzem in einen hochmodernen Schwerlaststapler investiert. Dieser ist speziell für den Leercontainerumschlag konzipiert und verspricht neben Vorteilen im Hinblick auf Sicherheit und Nachhaltigkeit auch eine signifikante Steigerung der Produktivität und Effizienz im Umschlagprozess. Nachdem der Stapler nun seit einigen Wochen in einem der Leercontainerdepots des Unternehmens im Einsatz ist, kann bereits eine erste positive Bilanz gezogen werden.

Bei dem Neuzugang handelt es sich um den KALMAR Leercontainer Stapler DCG80-45ES5, der einen schnellen und sicheren Transport schwerer Lasten ermöglicht. Der Stapler ist in der Lage, Container fünffach aufeinanderzustapeln, sodass die zur Verfügung stehende Fläche im Depot bestmöglich genutzt werden kann. Die spezielle Lenkachse mit großem Radeinschlag schafft ideale Voraussetzungen für ein exaktes Arbeiten, auch auf engstem Raum. Der verbaute Motor entspricht der geltenden EU-Abgasnorm Stufe 5 für Off-Road Fahrzeuge. Weiterhin verfügt der Stapler über eine spezielle Kabine, die der bedienenden Person durch eine großzügige Front- und Heckscheibe eine ideale Sicht in alle Richtungen bietet und somit ein effizientes und vor allem sicheres Containerhandling ermöglicht. Automatisierte Assistenzsysteme unterstützen zusätzlich dabei, Umschlagprozesse zu optimieren und Fehler zu minimieren. Darüber hinaus ist der Stapler mit einer Vielzahl von Sicherheitssystemen ausgestattet – hierzu zählen insbesondere Kamerasysteme sowie spezielle Sensoren.

All diese Ausstattungsmerkmale tragen zur Vermeidung von Schäden, verursacht durch Kollisionen bei. Ein weiterer entscheidender Vorteil des neuen Schwerlaststaplers ist das integrierte Soft Landing System am Spreader, welches automatisch dessen Absenkgeschwindigkeit reduziert, sobald er in die Nähe eines Containers gerät. Dies ist sowohl für die Maschine als auch für den Container sehr materialschonend, da schädliche Stöße vermieden werden.

Dank des neuen Schwerlaststaplers kann Dinges Logistics seine Umschlagskapazität steigern, Ausfallzeiten minimieren und die Durchlaufzeiten im Containerterminal insgesamt verkürzen. Die damit verbundenen verbesserten Betriebsabläufe führen nicht nur zu Kosteneinsparungen, sondern auch zu einer Steigerung der Effizienz sowie der Wettbewerbsfähigkeit. Diese Investition unterstreicht das Engagement des Unternehmens, Prozesse in puncto Sicherheit und Nachhaltigkeit kontinuierlich zu verbessern. Zudem verdeutlicht diese Investition das Bestreben von Dinges Logistics, die Leistungen im Containerdepot als Teil der gebotenen Mehrwertdienstleistung stets zu optimieren und den Kunden dadurch einen umfassenden, verlässlichen Service zu bieten.

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10.06.2024 – In der kürzlich veröffentlichten Ausgabe des Fernfahrermagazins ist ein ausführlicher Beitrag über Dinges Logistics erschienen. Neben Inhaber und Geschäftsführer Ingo Dinges und Fuhrparkleiter Daniel Hirschinger wurde auch ein Teil des Fahrpersonals vom FERNFAHRER-Magazin interviewt. Der Bericht verleiht somit vielseitige und vor allem spannende Einblicke in das Unternehmen sowie in den Arbeitsalltag eines Berufskraftfahrers bzw. einer Berufskraftfahrerin be Dinges Logistics.

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28.05.2024 – Kürzlich führte Dinges Logistics erneut eine spannende Kunden-Roadshow in Grünstadt durch. Eine solche Veranstaltung fand im Unternehmen zum ersten Mal im Herbst des letzten Jahres statt und im Zuge dessen kam auch der eigens umgebaute, begehbare Schulungscontainer erstmalig zum Einsatz. Aufgrund der positiven Resonanz im Hinblick auf die erste Roadshow fand nun in Absprache mit dem Kunden eine Wiederholung der Veranstaltung mit einem anderen Teilnehmerkreis statt.

Um an den Erfolg der ersten Veranstaltung anzuknüpfen, wurde das Konzept weitestgehend beibehalten und lediglich stellenweise optimiert. Das entsprechende Feedback des Kunden ist zum wiederholten Male sehr positiv ausgefallen. „Ich komme immer wieder sehr gerne hier her, da die Themenschwerpunkte wirklich interessant und breit gefächert sind. Ich war bislang bei beiden Veranstaltungen in mehreren Gruppen dabei und konnte tatsächlich jedes Mal etwas dazulernen. Auch von unseren Kolleginnen und Kollegen haben wir ausschließlich positives Feedback erhalten. Vor allem das Begehen eines Tankcontainers, die umfassende Expertise seitens des Teams von Dinges Logistics und die Möglichkeit, die große Auswahl an Equipment eigenhändig auszuprobieren hat für große Begeisterung gesorgt. Auch die Einzigartigkeit der Zugmaschinen, die Größe und Sauberkeit des Geländes mit der Werkstatt, dem Depot und der Tankreinigung war am nächsten Tag Gesprächsthema bei den Kolleg*innen. Durch die Roadshow sind wesentliche Informationen und Besonderheiten, wie beispielsweise die Unterschiede zwischen einem Tankauflieger und einem Tankcontainer praktisch veranschaulicht worden“, resümiert die kundenseitig initiierende Person der Veranstaltung.

Auch seitens Dinges Logistics wird ein positives Resümee gezogen. „Ein herzliches Dankeschön an alle Teilnehmenden und an das Team, das bei der Organisation und Durchführung der Roadshow mitgewirkt hat. Die Veranstaltung war erneut ein voller Erfolg – es wurden viele informative Gespräche geführt und wir konnten auch dieses Mal eine rege Beteiligung feststellen, die das große Interesse der Teilnehmenden unterstreicht“, erläutert Michael Klopp, Operativer Geschäftsführer bei Dinges Logistics. „Für uns war es wichtig, die Teilnehmenden erneut für die Komplexität der Tanklogistik zu sensibilisieren und das ist uns in jedem Fall gelungen.“ Die im aufschlussreichen Austausch gewonnen Erkenntnisse können künftig von beiden Seiten genutzt werden, um die Zusammenarbeit und die damit verbundenen Abläufe zu optimieren.

Die nachfolgenden Fotos gewähren einige Einblicke in die vergangene Veranstaltung.

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20.10.2022 – Produktionsausfälle, Force Majeure, Niedrigwasser, eine erhöhte Nachfrage nach speziellen Produkten – die Situation auf den Märkten ist derzeit angespannt und geprägt von einer starken Dynamik. Für Unternehmen ergeben sich daraus verschiedenste Herausforderungen, bei denen unter anderem Flexibilität einen kritischen Erfolgsfaktor darstellt. Eine Entwicklung, die in den vergangenen Wochen in der Chemielogistik zu beobachten ist, ist der enorme situationsbedingte Anstieg des Bedarfs nach gummiertem Equipment in Europa.

Gummierte Einheiten sind Spezialequipment und stellen daher eine Marktnische dar. Dessen Verfügbarkeit in Kombination mit dem temporär erhöhten Bedarf wirken sich derzeit erschwerend auf die Grundversorgung bestimmter chemischer Güter aus, da die Voraussetzungen und Restriktionen von Produkten bei der Auswahl des Equipments immer individuell zu berücksichtigen sind. So werden Tankcontainer mit einer gummierten Innenbeschichtung für Produkte wie beispielsweise Salzsäuren oder Natronbleichlaugen vorausgesetzt.

Dinges Logistics verfügt über ein breites Spektrum an Spezialequipment, darunter auch gummierte Einheiten. Unsere Tankcontainer werden in diversen Volumina und Gummierungstypen angeboten. Optional sind die Container zusätzlich mit Schwallwänden und einer Steigrohrverbauung verfügbar. Sie eignen sich für den Einsatz auf der Straße sowie intermodal, sprich für den Transport per Schiene.

Unser gummiertes Equipment ist aktuell ebenfalls sehr gefragt und befindet sich europaweit im Einsatz – nicht zuletzt deshalb hat die Geschäftsführung von Dinges Logistics die Entscheidung getroffen, die derzeit zur Verfügung stehende Kapazität im Hinblick auf das gummierte Equipment zu erhöhen. „Wir verfolgen die generelle Strategie, uns im Bereich des Spezialequipments für die verladende Industrie kapazitätstechnisch noch besser zu positionieren und sehen hier neben dem aktuellen Bedarf vor allem auch zukünftig Potenzial“, erklärt Michael Klopp, Operativer Geschäftsführer bei Dinges Logistics. Im ersten Schritt ist ein Wachstum auf 50 Tankcontainer-Einheiten geplant – diese sollen in Q1 2023 zur Verfügung stehen. „Je nachdem, wie die zukünftigen Entwicklungen sich weiterhin gestalten werden, schließen wir ein noch weiteres Wachstum in diesem Bereich perspektivisch nicht aus“, so Klopp. Das Management von Dinges Logistics steht diesbezüglich in einem intensiven Austausch, um auf neue Entwicklungen flexibel zu reagieren und die strategische Ausrichtung des Unternehmens entsprechend zu steuern.

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11.04.2022 – Seit Beginn des Jahres 2022 hat Dinges Logistics Verstärkung in seinem Gefahrgut-Lager im rheinland-pfälzischen Grünstadt, denn dort ist nun „Super Gloria“ im Einsatz. Es handelt sich hierbei um einen Reachstacker von Kalmar, Modell DRG450-82S5XS. Dieser ist mit einem Eigengewicht von rund 105 Tonnen die schwerste Maschine des Fuhrparks und bereits der zweite Kalmar-Reachstacker des Unternehmens.

Die „Super Gloria“ von Kalmar verfügt über einen Volvo Stufe EU5 Motor mit ZF-Getriebe. Der Hubarm weist eine Länge von 13,2 Metern auf. Mit einem Radstand von 8,25 Metern gehört die Maschine zu den größten Reachstackern, die überhaupt am Markt erhältlich sind. Durch Ausstattungsmerkmale wie die horizontal verfahrbare Fahrerkabine, eine spezielle Geräuschdämmung und Kamerasysteme entspricht die Maschine nicht nur dem neuesten Stand der Technik, sondern erfüllt auch höchste Sicherheitsstandards.

Mit „Super Gloria“ können Container sowohl längsseitig als auch stirnseitig mit 1.000 mm Negativ-Hub in die vorhandenen Gefahrgutwannen gestellt werden. Weiterhin wird durch die Maschine eine potenzielle 5-fach Stapelung der Tankcontainer ermöglicht und selbst in der vierten Containerreihe hat der Reachstacker noch eine Tragfähigkeit von 32 Tonnen. Super Gloria stellt daher eine optimale Ergänzung des Fuhrparks von Dinges Logistics dar. Obwohl sie erst seit wenigen Wochen im Einsatz ist, zeigt sich schon jetzt ein großer Effekt, da das zur Verfügung stehende Platzvolumen durch die Besonderheiten der neuen Maschine, wie etwa die enorme Tragfähigkeit und den zuvor beschriebenen Negativ-Hub nun bestmöglich genutzt werden kann. „Zuvor bestand die Herausforderung darin, dass wir keinen Reachstacker mit Negativ-Hub hatten, weshalb wir bei der Positionierung der Tankcontainer den in unserem Gefahrgut-Lager zur Verfügung stehenden Platz nicht voll ausnutzen konnten. Die Abwägung der Kosten-Nutzen-Aspekte hat uns gezeigt, dass Super Gloria klare Vorteile für uns bietet, weshalb wir uns letztlich für die Maschine entschieden haben“, erläutert Ingo Dinges, Inhaber und Geschäftsführer von Dinges Logistics.

Dinges Logistics ist ein spezialisierter Dienstleister für Transport- und Logistiklösungen in den Bereichen Chemie- und Mineralöltransporte, Gefahrgut- und Nicht-Gefahrgut-Transporte sowie GMP+-zertifizierte und Abfalltransporte. Das Unternehmen verfolgt die Philosophie, durch das Angebot von Mehrwertdienstleistungen, eine „One Stop Solution“ für die Industrie zu sein. Das bedeutet, dass es nicht nur Transportdienste, sondern auch Tankreinigungs- und Werkstattleistungen sowie ein eigenes Containerterminal mit Gefahrgut-Lager anbietet. Im Containerterminal von Dinges Logistics in Grünstadt stehen derzeit insgesamt 600 Stellplätze für Tankcontainer zur Verfügung, davon 108 für beladene Container mit ADR der Klassen 3, 6, 8 und 9. Zusätzlich bietet das Unternehmen im Containerterminal auch Kühl- und Heizdienste an, um sicherzustellen, dass jedes Produkt seinen individuellen Bedürfnissen entsprechend gelagert wird.

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